隨著太陽電池轉(zhuǎn)換效率和生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高，太陽能光伏發(fā)電的應用越來越廣泛，在照明領(lǐng)域，太陽能路燈控制器作為光伏發(fā)電系統(tǒng)在國內(nèi)的主要應用模式，被越來越多的所認識并接受。而太陽能路燈控制器是整個路燈系統(tǒng)中充當管理者的關(guān)鍵部件，它的最大功能是對蓄電池進行全面的管理，好的操控器應當根據(jù)蓄電池的特性，設(shè)定各個關(guān)鍵參數(shù)點，比如蓄電池的過充點、過放點，恢復連接點及SOC放電操控等。

1、防過充電操控。防止過充電功能，可以在輸入回路中串聯(lián)或者并聯(lián)一個泄放晶體管，電壓鑒別電路操控晶體管的開關(guān)，將多余的太陽能電池能量通過晶體管泄放，保證沒有過高的電壓給蓄電池充電。

2、防過放電操控。除了Ni-Cd電池外，其它蓄電池一般都要具有防止蓄電池過放電功能，因為會造成蓄電池過放電永久性損壞。需要注意的是，太陽能電池系統(tǒng)一般相對蓄電池是小倍率放電，所以放電截止電壓不宜過低。

3、防反充電操控。防止反充電功能，一般來說，就是在太陽能電池回路中串聯(lián)一個二極管，二極管防止反充電，這個二極管應該是肖特基二極管，肖特基二極管的壓降比普通二極管低。另外，還可以用場效應晶體管操控防止反充電功能，它的管壓降比肖特基二極管更低，只是操控電路要比前面復雜一些。

看完這篇文章，您是不是已經(jīng)對太陽能路燈控制器的設(shè)置方法有一定的了解認識呢？請繼續(xù)關(guān)注我們?nèi)A慧源吧！還有更多精彩內(nèi)容等著您！